SEMIRREMOLQUE
BARANDAS VOLCABLES
BARANDAS VOLCABLES
Equipamiento Convencional
- Semiremolque modelo barandas volcables, de 2 + 1 ejes autodireccional
- De 13,50 o 14,50 metros de largo
- De 2,60 metros de ancho
- Altura de frente y trasero a solicitud del cliente
- Altura de puertas laterales 80 cm., 90 cm. o 1,00 metro, por otra medida a solicitud del cliente
- Perno rey 50 mm.
- Sistema de suspensión con manotas autocentrantes de elásticos en ejes traseros y suspensión neumática en eje central
- Tensores fijos de caño soldado, tensores regulables de fundición maquinados
- Bujes de tensor de caucho sintético con alma de acero
- Dos ejes discos tubulares en la parte trasera, espigados, rodamientos gemelos N° 518445, cubeta 410, en baño de aceite o grasa
- Autodireccional disco en baño de grasa o aceite
- Frenos en los tres ejes de 8″ x 16.5″ con bloqueadores (spring brakes)
- Elásticos de 80 x 11 suspensión trasera
- Pata de apoyo de dos velocidades
- Trabas porta contenedores
- Sistema de porta estaqueras
- Cajón de herramientas completo con seguro antirrobo y tanque de agua de fibra de vidrio
- Porta auxilio doble con prensa auxilio
- Enganche trasero
- Paragolpe rebatible
- Arcos para lona
- Las unidades se arenan para un buen desengrase de las mismas y para obtener una mejor mordiente y textura en la superficie de la chapa para la adherencia del antióxido alcromato luego se les aplican dos manos de pinturas ALBA
- La pintura del chasis es directo metal CRESCENTE de la marca DUREKOL – SIMBA
Línea 2014
- 13 llantas de aluminio de 9″ discos (el conjunto de 13 llantas reduce la tara en 234 kg., merma el calentamiento del neumático, balanceo y centrado perfecto, estática de la unidad)
- Ejes tubulares con ruedas discos para llantas de aluminio (mayor apoyo en las masas para dichas llantas y bulones de 120 mm.)
- Sistema lumínico de led en toda la unidad con alta visibilidad y durabilidad de las luminarias.
- Piso de chapa de alta resistencia micro aleada (reduciendo la tara en 220 kg. sin debilitar la estructura)
- Nuevos guardabarros de plástico inyectado enteros de estructura rígida y excelente terminación
- Cajón porta herramientas de plástico roto moldeado con tapa y cerradura estanco de alta resistencia
- Parachoques laterales metálicos con diseño curvilíneo para lograr una mayor efectividad a las caídas de peatones y ciclistas
- Carrozado sólo en el cerramiento de la unidad con chapa NA? 18 laminada en frío reduciendo la tara en 242 kg.
Todos estos beneficios en cuanto a reducción de tara se logran sin modificar la estructura del chasis del semiremolque, ni el sistema de suspensión.